Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2011, 09:08   #7
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Лямбда, по идее и должна рисовать синусойду , если она подключена к ЭБУ. На самом деле - это ЭБУ корректирует смесь по лямбде , то забедняя то обогощая ее, чтобы в серднем поддерживать стехиометрическое соотношение смеси.
На полностью прогретом двигателе на 3000 оборотах через 3-5 секунд - 100 % должна быть синусойда 10-15 колебаний в секунду.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 20:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot