Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > Mercedes

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2016, 11:44   #37
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
У меня есть некие проблемы с авто в сырую погоду, авто после заводки ведет себя нормально, но если не полностью прогретую заглушить минут на 5-10 то иногда она начинает троить, продолжается это около 5 минут поездки с рывками и дерганьем- потом все нормализуется. грешу на конденсат в крышке распределителя или его отсыривание.
В первую очередь необходимо проверить свечные провода ( на сопротивление и пробой) и свечи (состояние изоляторов внутренних, а также при необходимости уменьшить зазоры) .
Было несколько авто с подробной проблемой решилось заменой проводов и свечей с установкой минимальных зазоров 0,85мм.

С раздельными катушками начнутся свои проблемы-тараканы. Я бы на вашем месте не стал заморачиваться , а просто нашел бы и решил проблему троений.

Еще перед глушением авто пробуйте глушить, не на холостом ходу, а дав оборотов до 3-4 тысяч. Если проблема исчезает при таком глушении , то проблема не в зажиании.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 18:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot