Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Прошивки и ПО

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2016, 05:19   #5
nemiro
Местный
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Украина, Запорожье
Сообщений: 36
nemiro на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо за обновления!
Таблица опорных значений лямбда зонда для автокоррекции - это очень хорошо, но как быть с отсутствием ДПДЗ? Точнее тем, что это 2 микрика как на БМВ м20? Получится ли привязать О2 только к оборотам? Правильней было бы привязать к нагрузке, то есть к ДМРВ, или я ошибаюсь? Ведь ДПДЗ - это параметр желаемый, а ДМРВ - это реальный показатель нагрузки.
nemiro вне форума   Ответить с цитированием
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 17:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot