Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2014, 21:25   #32
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Еслиб все было так просто - я бы уже накидал кучу готовых таблиц , под различные расходомеры, благо даташиты есть
Основная проблема в том, что сопоставление характеристик не учитывает разряжение, которое создается за лопатой. Эта заковырка не позволяет вывести точную зависимость. Если бы лопата не оказывала сопротивления и за ней не было ощутимого разряжения , то графики соответствия можно было бы без проблем пересчитать, как предлагает redsky
На атмосфернике обычного ЛЗ для настройки более чем достаточно
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 19:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot