bmw e30 m20b27 122лс

[stens2006]

Важно знать опорное напряжение, от этого зависит положение перемчки JP0. Если оно больше 5 и менее 12 вольт нужно собирать делитель из резисторов (иммитировать печатную плату родного расходомера) и с него подать напряжение на клемму 1.2. Как измерить я написал ранее, картинка у тебя в личке. без этого замера - дальнейшие действия наобум.
12 вольт у меня тоже с предохранительного блока, нормально, лишь бы отключалось замком зажигания.

Клеммы А В С в нашем случае на работу двигателя никак не влияют.

Все довольно детально расписано автором http://shop.pilotpowersupply.com/cat...pilot-vaf-maf/