E30 m10

Pin · 19.03.2011, 14:14

Снимаем штатный расходомер, ставим десяточный , не забываем восстановить соединение опорного( фиолетовый 8.3в) из конвертера с фишкой штатного расходомера.

Заливаем в конвертер таблицу ( конец не заполнен- дозаполните по факту)
tab4.tab
Таблица - полная фигня - ибо продута черти как - между расходомерами должна стоять трубка длинной не менее 50 см ( а еще лучше с поворотом по 90 градусов ). Ну да хрен с ней .
Заведите попробуйте - если двигатель хоть чуть-чуть работает- отпишите .

Я сейчас загружаю 3-ий конфигуратор и новую прошивку с коррекцийей выходной характеристики конвертера на лету. Скачаетет - зальете да точно отстроите без проблем

лямбда зонд к конвертеру подключили ?

19.03.2011, 14:14	#11
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Снимаем штатный расходомер, ставим десяточный , не забываем восстановить соединение опорного( фиолетовый 8.3в) из конвертера с фишкой штатного расходомера. Заливаем в конвертер таблицу ( конец не заполнен- дозаполните по факту) tab4.tab Таблица - полная фигня - ибо продута черти как - между расходомерами должна стоять трубка длинной не менее 50 см ( а еще лучше с поворотом по 90 градусов ). Ну да хрен с ней . Заведите попробуйте - если двигатель хоть чуть-чуть работает- отпишите . Я сейчас загружаю 3-ий конфигуратор и новую прошивку с коррекцийей выходной характеристики конвертера на лету. Скачаетет - зальете да точно отстроите без проблем лямбда зонд к конвертеру подключили ? Последний раз редактировалось Pin; 19.03.2011 в 14:18.