Цитата:
Сообщение от Pin
Насчет большого расхода:
1. Авто с акпп или мкпп?
2. Что с термостатом и ДТОЖ?
п.с. насчет тросика -эт конечно зачотный номер.
Нада в мануалы добавить , чтоб проверяли.
|
Приветствую.
1. Авто с АКПП(контрактная) - не пинает, переключает ровно(масло заменено). ГДТ после 80км/ч блокируется как положено.
2. Термостат рабочий(заменен этим летом и проверен на той неделе) греется быстро.(долгих прогревов нет). ДТОЖ который на мозг проверял, по показаниям совпадает. И ДТВВ тоже показания совпадают. Говорят датчик коленвала может давать расход большой, незнаю нужно проверять все по порядку. Времени жаль особо нет, делаю все по мере возможности.
Осталось проверить на герметичность впуск и проверить датчик распредвала, проверить форсунки и заменить свечные наконечники(для профилактики). Остальное вроде все работает в штатном режиме) Немного присутствует вибрация на холостых.
Душа успокоится когда увижу 16-18 литров в городе)
