|
|
#31 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 11
![]() |
доработал советским аналогом, не забыв что у него обратная маркировка полярности, в результате все ок. НО, при попытке припаяться по схеме к ноге (видимо конденсатора), отвалилась вторая его нога, т.к. был непропай между плюшкой олова и площадкой платы. Тщательнее надо ребята! (фото до и после пропайки). Работал из под WIN7, периодически прога вываливается в синий экран, но результат оправдывает все тернии настройки. Большое спасибо за ваши труды!!!
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Пользователь
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 13
![]() |
Народ тут есть кто живой??? Пин Вы сюда заглядываете?
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Михаил
Собрали робота для сборки плат . Cейчас программу пишем для него. Скоро вручную ничего собираться не будет - качество будет лучше Всегда работаем над этим. Fakha Заглядываю. Приболел , поэтому не до форума мне . Конвертер подойдет . |
|
|
|
|
|
#34 |
|
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
![]() |
Привет всем, смотрю все двигается и работает.
Когда уже для андройда будет конвертер? хотелось бы). Кстати как вариант можно добавить релюшку на плату для размыкания сигнала лямдика. Так не нужно будет лазить под капот и мастерить что то. Просто в программе поставил галочку и сигнал в мозг уже не идет, и можно настраивать не вылазя из машины) |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Профи
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
![]() |
Здравствуйте! Вопрос к уважаемому Pin(у)...Вы говорили о том что для конвертеров будет реализована возможность управления зажиганием... И так вопрос-продвижения в этом направлении есть? И второе если такая прошивка будет существовать,то от каких параметров будет отталкиваться конвертер? Нужно ли будет устанавливать датчик детонации на двигатель? Зарание благодарю за ответ!!!
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
На данный момент решаем производственные вопросы. Как решим -начнем писать
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Профи
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
![]() |
Понял
Еще один вопрос...у меня на машине установлен газовое оборудование и как следствие газовая "хлопушка", так вот внутренний диаметр хлопушки практически в два раза меньше диаметра дроссельной заслонки, может ли машина тупить из за этого? Эффект такой- до 2000 оборотов разгон нормальный а вот дальше...тупавасто...такое ощущение что движку как будто чего то не хватает, менял все датчики, даже расходомер родной ставил...компрессия 13 в каждом котле, единственное на что грешу на эту гребанную "хлопушку" может двиглу элементарно воздуха не хватает? Фотки сейчас прикреплю....
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
може. Временно снимите ее , газ отключите и проедьтесь
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
Очень даже насущный вопрос на самом деле, а то мой колхозно прилаженый Мотроник явно дурит с зажиганием в некоторых режимах...очень бы хотелось решить этот попрос не прибегая к установке какого-нибудь ВЕМСа за 100500 нефти
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Придется немного подождать
|
|
|
|