Вернуться   Форум Pilot Engineering > Cистемы управления впрыском > Полностью электронный впрыск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2011, 21:14   #1
fantaon13
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 4
fantaon13 на пути к лучшему
По умолчанию

и в пределах каких должна стоять метка в УОЗ.у меня показывает на Т
fantaon13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 10:45   #2
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Двигатель напиши какой у тебя стоит , а где метка должна стоять - смотри в спецификации Но если трамблера нет - то зажигание там никак не регулируется - там зубчатый диск стоит
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 14:42   #3
fantaon13
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 4
fantaon13 на пути к лучшему
По умолчанию

тип двигателя FS.все говорят что должно стоять на 12 +-6.у меня похоже на 0.еще вычитал что УОЗ можно подкоректировать винтом регулеровки ХХ
fantaon13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 10:25   #4
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

На FS угол отражает верность настройки хх. У Вас хх задран, поэтому угол откатывает назад! Потому что точная настройка осуществялется именно углом зажигания , а грубая - клапаном хх, таков уж алгоритм работы ЭБУ. Перемычку между Ten и Gnd и вперед регулировать ХХ . Если Ten Gnd нет в разъеме(дорестайл ) - сдернуть фишку с клапана ХХ.
При правильной регулировке ХХ метка встанет на 10 градусов .
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 19:49   #5
fantaon13
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 4
fantaon13 на пути к лучшему
По умолчанию

Регулировать только винтом ХХ?
fantaon13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:55   #6
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

да!
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 22:27   #7
Arturius
Новичок
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Беларусь, Гомель
Сообщений: 4
Arturius на пути к лучшему
По умолчанию

Pin, не подскажешь УОЗ для 323F 1995г Z5? Ато в разных источниках по разному пишут... Чему верить?
Arturius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 22:59   #8
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

10 градусов.
Если я не ошибаюсь, на z5 две метки на шкиву. Так вот при правильно выставленном зажигании одна из них находится напротив T, вторая напротив длинной риски 10 градусов
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 23:43   #9
Arturius
Новичок
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Беларусь, Гомель
Сообщений: 4
Arturius на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо за быстрый ответ! На выходных попробую...
Arturius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 20:22   #10
pegasic
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2011
Сообщений: 2
pegasic на пути к лучшему
По умолчанию падают обороты холостого хода

здравствуйте, после прогрева авромобиля до рабочей температуры, при нагрузке (свет + музыка) падают обороты почти до 0, потом стабелизируется, иногда, может заглохнуть. без нагрузки холостые держатся на +/- 900. машина, мазда 323с 1996, мотор 1.3. подскажите, что может быть?
pegasic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 14:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot