Не хотел беспокоить, но все таки пришлось. - Страница 2

Артемка · 13.11.2018, 00:14

В том то и дело, что расходомера у меня нет(((

Артемка · 13.11.2018, 00:24

Извините,сейчас смотрел конфигуратор, 3.7, по поводу отваливания , в общем то и грешу на комп, так что это второстепенный вопрос.

Pin · 13.11.2018, 00:25

Система джетроник ?
Если да, то какой собрали делитель , и какой используете расходомер?

Pin · 13.11.2018, 00:28

Цитата:

сейчас смотрел конфигуратор, 3.7

Новый конфигуратор или старый ?
Это старый
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=522
С ним тоже отваливается ?

Артемка · 13.11.2018, 00:42

Система мотроник 1.3, БОШ, не Сименс, когда включаешь программу, на окне, в левом верхнем углу, написано пилот конфигуратор 3.7, когда поключаешься к ковертору в строке прошивка, высвечивается 2.7

Артемка · 13.11.2018, 00:45

Расходомер BREMI 30189, лямбда BOSCH 258005313.

Pin · 14.11.2018, 00:27

Скиньте пожалуйста ссылку на тему, с которой вы копировали подключение.

Конвертер в режиме мотроник ? - проверьте перемычку.
Откуда взято опорное для нового расходомера?
Лямбда скольки проводная ? - если 4-х проверьте есть ли подтяжка провода сигнальной массы на корпус ( перед проверкой разъем отключить от проводки ЭБУ)
На части выпускавшихся авто ЛЗ должен обязательно иметь внутреннюю подтяжку на массу , иначе не будет корректно работать. Ессли зонд без подтяжки, можно попробовать сигнальную массу , принудительно подтянуть на кузов отдельным проводом и проверить работу.
Сделайте фото , того , как установлен расходомер.
также уточните , что случилось с родным расходомером?

Артемка · 14.11.2018, 04:31

Спасибо, как все сделаю, отпишусь.

Артемка · 14.11.2018, 04:34

Нажмите на изображение для увеличения
Название: как подключил правильно.jpg
Просмотров: 3804
Размер: 97.7 Кб
ID: 2372

Артемка · 14.11.2018, 04:44

Перемычка на мотроник, опорное взял с штатной фишки расходомера, если верить схеме и если я понимаю, что такое опорное(5в), лямбда четырехпроводная, два белых, серый и сигнальный. Я так понял, что серый провод, надо прозвонить на массу? правильно? Фото монтажа пришлю позже, у старого расходомера протерлась контактная группа, болезнь лопатных расходомеров, опять же время, делает свое дело.

13.11.2018, 00:14	#11
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40	В том то и дело, что расходомера у меня нет(((

13.11.2018, 00:24	#12
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40	Извините,сейчас смотрел конфигуратор, 3.7, по поводу отваливания , в общем то и грешу на комп, так что это второстепенный вопрос.

13.11.2018, 00:25	#13
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Система джетроник ? Если да, то какой собрали делитель , и какой используете расходомер?

13.11.2018, 00:42	#15
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40	Система мотроник 1.3, БОШ, не Сименс, когда включаешь программу, на окне, в левом верхнем углу, написано пилот конфигуратор 3.7, когда поключаешься к ковертору в строке прошивка, высвечивается 2.7

13.11.2018, 00:45	#16
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40	Расходомер BREMI 30189, лямбда BOSCH 258005313.

14.11.2018, 00:27	#17
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Скиньте пожалуйста ссылку на тему, с которой вы копировали подключение. Конвертер в режиме мотроник ? - проверьте перемычку. Откуда взято опорное для нового расходомера? Лямбда скольки проводная ? - если 4-х проверьте есть ли подтяжка провода сигнальной массы на корпус ( перед проверкой разъем отключить от проводки ЭБУ) На части выпускавшихся авто ЛЗ должен обязательно иметь внутреннюю подтяжку на массу , иначе не будет корректно работать. Ессли зонд без подтяжки, можно попробовать сигнальную массу , принудительно подтянуть на кузов отдельным проводом и проверить работу. Сделайте фото , того , как установлен расходомер. также уточните , что случилось с родным расходомером?

14.11.2018, 04:31	#18
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40	Спасибо, как все сделаю, отпишусь.

14.11.2018, 04:34	#19
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40

14.11.2018, 04:44	#20
Артемка Местный Регистрация: 26.04.2017 Сообщений: 40	Перемычка на мотроник, опорное взял с штатной фишки расходомера, если верить схеме и если я понимаю, что такое опорное(5в), лямбда четырехпроводная, два белых, серый и сигнальный. Я так понял, что серый провод, надо прозвонить на массу? правильно? Фото монтажа пришлю позже, у старого расходомера протерлась контактная группа, болезнь лопатных расходомеров, опять же время, делает свое дело.