Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2013, 13:36   #11
Quzbas
Пользователь
 
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 6
Quzbas на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
За спаленный турбомотор сами отвечаете.
LC-1 нам в помощь.
Вход TPS как я понял это сигнал ДПДЗ?Если я не подаю сигал на входы TPS и лямбды,то их нужно заземлять или оставлять висеть в воздухе?А то при включенной программе и висящем в воздухе входе TPS у меня программа показывает данные какие-то явно взятые от балды.
Quzbas вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 19:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot