Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2012, 10:03   #11
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
в дипапазоне работы ДПДЗ соотвествующему 1500 до 2500 оборотов машина через 2 -1,5 сек самопроизвольно сбрасывает газ до 1500 оборотов до 1500 и после 2500 все ок.
Либо букварь в помойку , либо мультиметр , потому что в этом диапазоне она у вас начала думать что находитя в режиме принудительного ХХ ( торможения двигателем ) соответственно подача топлива отключается до достижения 1500 оборотов.
ДПДЗ проверять стрелочным тестером или осциллографом .

Цитата:
Какие данные по расходомеру нужны чтобы получить ваши рекомендации по установке лопата + дпдз,
Да пока никаких данных не надо . Ваша задача придумать крепление датчика к оси и все ... а дльше подключаете его к конвертеру на вход maf и поехали отсраивать по инструкции.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 20:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot