Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2013, 10:28   #30
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Лямбда вроде жива, расходомер тоже признаки жизни вроде подает.
Теперь заливаем таблицу 1 к 1( в менюшке) в конвертер , и подаем сигнал с выхода конвертера на вход эбу. Т.е. родной расходомер->конвертер->ЭБУ
И делаем точно такой же лог ну и опишите нет ли каких изменений.
п.с. Перемычку на конвертере в положение 0-5в установили ?

Последний раз редактировалось Pin; 22.04.2013 в 10:50.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 22:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot