BMW строкер м50б29

[Ewgeniy]

привет администраторам, скоро приедет конвертер, где то находил тему что для более легкой настройки подключается сразу два дмрв, старый и новый, так вот вопрос как все это подключается и настраивается, тему найти не могу почему то

[Pin]

Привет
Давно отказались от этой затеи ибо смысла в ней нет вообще.

Когда стоит лопата - за ней создается разряжение. Когда вы ее уберете, разряжения не будет и таблица продувки не совпадет. Так что лучше сразу все настраивать с новым расходомером.

[Ewgeniy]

У меня обычный нитьевой дмрв)
С него же можно будет снять показания чепез пилот, сохранить, а потом уже этот сохранённый график настраивать на новом дмрв? Или я как-то не правильно понимаю процесс настройки)

[Ewgeniy]

Получится подключить однопроводную лямбду?

[Ewgeniy]

И так, как настроить конвертер, я ни чего не понимаю, настроить пытаюсь через телефон, видео про это ни где нет, машина работает по аварийной карте, как без дмрв, лямбда в красной зоне, нажимаю авто коррекцию уходит в - 255 и всё, лямбда также красная, как это всё настроить можете нормально объяснить, по новым конфигураторам

[Ewgeniy]

Помощь будет какая нибудь, нет, куда все пропали???

[Ewgeniy]

Если замыкаю опорную массу с массой, то у меня сигнал становится 0,24 в и не меняется с поднятием оборотов, если разомкнуть опорную массу с массой то сигнал меняется, но на графике всё равно ни чего не происходит что так что так, что делать???

[Pin]

С него же можно будет снять показания чепез пилот, сохранить, а потом уже этот сохранённый график настраивать на новом дмрв? Или я как-то не правильно понимаю процесс настройки)

можно сигнал от него подать на любой свободный вход( например TPS) покататься и потом ручками по логу построить табличку.

Получится подключить однопроводную лямбду?

запросто. А вот настроить по ней нормально - с большим трудом. Проверьте сначала исправна она или нет - на 3000 оборотов за 10 секунд не менее 8 колебаний.

[Pin]

И так, как настроить конвертер, я ни чего не понимаю, настроить пытаюсь через телефон, видео про это ни где нет, машина работает по аварийной карте, как без дмрв, лямбда в красной зоне, нажимаю авто коррекцию уходит в - 255 и всё, лямбда также красная, как это всё настроить можете нормально объяснить, по новым конфигураторам

Общая инструкция здесь
http://shop.pilotpowersupply.com/kon...pilot-vaf-maf/
Плейлист с полезной информацией
https://www.youtube.com/watch?v=0hbb...BM9gQp-vX29Fda

ЭБУ у вас и будет висеть в аварии, если неверно настроено напряжение выхода при включенном зажигании и незаведенном двигателе.
Пока это значение верно не поставите - ничего работать не будет. Тут либо со штатного расходомера измеряете это значение и переводите в отсчеты и заполняете начало таблицы, либо смотрите начало таблиц с похожих готовых проектов.

п.с. телефон только для логов. Хотите просто и быстро - настройка с нотника и ПО версии 3.7( там и скорость работы выше и логи в высоком разрешении).
http://downloads.pilotpowersupply.co..._F2_7_S3_7.rar
Прошивку не обновлять!

[Ewgeniy]

Разобрался уже, человек у которого купил конвертер подсказал, и похоже с новым дмрв проблемы, на старом родном всё работает