у меня тоже м10
накопилось пару вопросов:
(работал на предыдущей версии конфигуратора пока не пробовал в режиме реального времени) в записи лога смущает положение графика маf (ниже остальных графиков)
график vaf и конвертер на одном уровне, грубая настройка таблицы тоже на уровне, датчик кислорода пока не подключал.
на конвертере выставлял опорное по VAF которое было на день настройки 9.0 В, R2- настроил в пределах 253-254, на полученной таблице машина заводится но толком даже не газует
с лога по ссылке
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=68
все графики на одном уровне
почему такой разброс на моем логе? :
1) из-за того что лямбда не подключен? или из-за опорного R1?
2) если опорное, то почему? ведь делал по инструкции и R1 и R2?
3) по графику таблицы начало тоже высоко получается как и у romeoluga,
но не упирается в верх, при этом график короткий
предложение: может опорное VAF сравнять R1 до уровня MAF чтобы на логе графики поравнялись, по факту получается что показания с MAF резко занижены по отношению к VAF?
попутно кто как решил вопрос с USB переходником? я купил мастеркитовский - не работает
комп его определяет после установки драйвера загорается индикатор появляется новый com-порт но программа не видит конвертер, поэтому все настройки без движения ?