По сути вы подали 12в , на сигнальный минус и скорее всего в ЭБУ отгорели соответствующие дорожки.
Цитата:
|
как выяснилось позже пропал минус,минус берется с 4го контакта родной фишки лопаты,который в свою очередь соединен резистором с 1м контактом той же фишки,соответственно ни конвертор ни дмрв питания не получают...
|
Ищете распиновку на ваш ЭБУ в олдате или мануалах. Смотрите куда на какой контакт идет минус расходомера.
Вскрываете ЭБУ , смотрите какие дорожки поотгорали, их и восстанавливаете.
Или просто вскрывайте эбу и внимательно смотрите какие дорожки поотгорали. По ним же можно вызвонить проводку до минуса расходомера.
Цитата:
|
и другой вопрос можно этот минус взять с кузова и так же соединиться резистором к 1му контакту родной фишки или нет?и на сколько это критично и важно если оно так?
|
С кузова нельзя! С двигателя как вариант, но тоже будут искажения сигнала и наводки. Также возможно из-за отгоревшей сигнальной массы ЭБУ не видит еще каких-то датчиков.
Смотрите какие дорожке отгорели в эбу.