[A525]

Вован, в процессе настройки можно взять второй аккум, соединить его массу с кузовом авто, а (+) - подать на конвертер. В этом случае глюки и зависания практически сходят на нет.

Но есть способ проще (а главное довольно бюджетный): ТЫРК