Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   Opel (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Установка на Opel Omega C20NE (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=89)

Pin 31.08.2011 12:46

Цитата:

В мае отдавал машину, чтобы (вместо каталика стояла труба) врезали предварительный глушитель. Тише то стала работать, но первое что тогда заметил - тупость при разгоне, машина стала вялая жутко. Толи глушак не той стороной всунули, толи ЛЗ задели, пока непонятно.
Чего за глушитель, от какого авто ?

На какой табличке лучше едит и есть ли провал ?
Если есть провал и проблемыне места, отмечайте маркером.

Jorry 31.08.2011 13:11

Предварительный глушитель ГАЗ3110/3102 (что-то типа пламегасителя), буду его удалять и ставить назад вставку из трубы.
Ездит лучше всего на первой табличке "окрорр1_1", 1-2я без вопросов, 3 чуть туговато, 4-я туговато но без явных провалов.

Jorry 03.09.2011 23:45

Вложений: 3
Табличка тонкой настройки в движении и лог
Штурман на ноуте говорит, что кривая нормальная (я ему в дороге описывал ощущения от работы двигателя, он корректировал по мне и ЛЗ) похожа на горбатую, я тут примерную набросал, какие мысли ?

Jorry 04.09.2011 21:03

Сегодня ездил, страх и ужас, тупит, глючит и не едет. Никаких нервов уже не хватает, снял нафиг всё это, вкинул лопату назад , отстроил ее на слух, и всё работает как часики. Надоело. То ездит вроде без проблем, то на этих же табличке и настройках колбасит двиг со страшной силой.

Pin 05.09.2011 14:29

Ну у остальных же ездит , отстроили люди . С проводкой мож проблемы иль расходомер паленый - когда тупит - что в логах ? уже несколько раз просил присрать лог с маркером вов ремя тупления :(

Jorry 05.09.2011 14:53

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 1316)
Ну у остальных же ездит , отстроили люди . С проводкой мож проблемы иль расходомер паленый - когда тупит - что в логах ? уже несколько раз просил присрать лог с маркером вов ремя тупления :(

Весьма может быть.
Но у меня явное несоответствие : при работе двигателя на экране вижу колебания ЛЗ 0,2-0,8В (для примера), начинаю богатить смесь, показания на экране ЛЗ растут вплоть до 1В. Вроде всё красиво, всё как положено. Но потом открываю посмотреть лог - а там и в помине нет этих цифр, смесь постоянно либо бедная (менее 0,2), либо в установившемся режиме 0,45-0,5. Никаких 0,8-1,0 я не вижу, только в режиме прогрева ЛЗ. Почему так происходит - я не знаю. Какие значения реальные, в режиме реального времени или в логе - так-же не знаю.

Вован 05.09.2011 15:27

Jorry меняй лз! У тебя в поле Адрес написано Днепр ? если ты из Днепропетровска можем скооперироваться и помочь друг другу с настройкой!

Jorry 05.09.2011 15:41

Цитата:

Сообщение от Вован (Сообщение 1320)
Jorry меняй лз! У тебя в поле Адрес написано Днепр ? если ты из Днепропетровска можем скооперироваться и помочь друг другу с настройкой!

ЛЗ практически свежак стоит. Сегодня ездит на лопате своей, вообще никаких проблем, омега летает ))

Pin 05.09.2011 16:42

Цитата:

смесь постоянно либо бедная (менее 0,2), либо в установившемся режиме 0,45-0,5
смесь в логе у вас идет 45-50 отсчетов , а не вольт!
умножте значение на 0.02 и получите значение в вольтах 0,9-1в

искомые 0.45в это 22 отсчета . Все графики идут в отсчетах АЦП ( за исключением графика обогащения )

Jorry 05.09.2011 18:56

Ага, понял. Т.е. у меня ЛЗ гуляет от 0 до 1,15В получается ?


Часовой пояс GMT +6, время: 17:32.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot