Если волговские SIEMENS DEKA, то Ставим назад родные форсунки и смотрим что с ними будет :) насчет завышенных оборотов - упорный винт дросселя - что с ним ?

Уже недели 2 не могу подключить бук к конвертору, выскакивает ошибка номер- не может прочитать таблицу с конвертора, проверить питание. Пробовал разные кабеля, проверил уже не раз подключение всех разьёмов и проводов на конверторе, визуально всё в норме, а подключаться не в какую не хочет.

По теме запуска: вывел в салон регулируемый резистор, когда завожу добавляю опорное напряжение и мотор на холодную не троит и на газ реагирует, только холостые держать не хочет, проверил провода на пусковуф форсунку, а на них нет импульса. В общем при принудительном обогощении мотор на холодную работает лучше, температурный датчик на мозги в норме.

сколько байт из скольки считывает? ( в ошибке чего написано )
и какая версия конвертера?

0 из 262. конвертор мне выслали 2 октября, универсальная версия.

Нет питания.

я так понимаю если мотор работает(набирает обороты и ездит так уже 2 недели) то питание есть?

не тот ком порт. в диспетчере устройство определилось, драйвера установились?

Всё так, раньше подключался и всё норм было, бывало вылетала ошибка иногда на высоких оборотах. Думал кабель перестал работать, купил точно такой-же и не подключается. Через тот же сом порт что и раньше, по новой установил драйвера и всё без изменений.

антивирус стоит? или файервол? если есть, попробуй выключить, может это поможет.

что бы бук подключился к конвертору хватит что бы был на конверторе +и-, или нужно что бы и опорное и плюс на расходомер были? Хотя пробовал подключать по разному, но ничего не помогает.
Антивирус уже пробовал отключать-не помогло.